เนื้อหา
- ส่งยานพาหนะ
- เอกราชเต็ม
- ที่จอดรถ
- รถยนต์ที่มีสามัญสำนึก
- รถยนต์ที่มีอุปกรณ์ต่อพ่วงมองเห็น
- ข้อสรุป
- ไม่มีข้อบกพร่องไม่มีความเครียด - คู่มือแบบเป็นขั้นตอนเพื่อสร้างซอฟต์แวร์ที่เปลี่ยนแปลงชีวิตโดยไม่ทำลายชีวิตของคุณ
ที่มา: chombosan / iStockphoto
Takeaway:
ปัญญาประดิษฐ์เป็นส่วนประกอบสำคัญในยานพาหนะของตนเองและเหตุผลที่อยู่เบื้องหลังความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีล่าสุด
ความคิดเกี่ยวกับยานพาหนะไร้คนขับที่กลิ้งไปมาบนถนนนั้นน่าเหลือเชื่อ และถึงกระนั้นเราอาจใกล้ชิดกับการเห็นยานพาหนะดังกล่าวบนท้องถนนทั่วโลกด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) ท่ามกลางกองกำลังอื่น ๆ ในอดีตที่ผ่านมามีความก้าวหน้าที่น่าอัศจรรย์ในเทคโนโลยียานยนต์อิสระซึ่งบ่งบอกถึงความฝันที่กำลังจะเกิดขึ้น ดูเหมือนว่ากรอบการทำงานของยานยนต์ในตัวของมันเองเกือบจะเสร็จสิ้นแล้ว ภายใต้การอนุมัติทางกฎหมายและการบริหารยานพาหนะไร้คนขับจะเห็นได้อย่างรวดเร็วบนถนนในไม่ช้า (หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับความก้าวหน้าด้านยานยนต์อื่น ๆ ลองดู 5 วิธีที่รถยนต์ของเรากลายเป็นคอมพิวเตอร์)
ส่งยานพาหนะ
คุณเคยเห็นยานพาหนะขนส่งที่ขับเคลื่อนโดยมนุษย์ส่งมอบแพ็คเกจ ตอนนี้เราสามารถเห็นงานที่ทำโดยยานพาหนะไร้คนขับ - และมีประสิทธิภาพและความรวดเร็วที่สูงขึ้น Nvidia ผู้ให้บริการกราฟิกคอมพิวเตอร์ชั้นนำ Deutsche Post DHL Group (DPDHL) บริษัท ไปรษณีย์และโลจิสติกส์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกและ ZF ซึ่งเป็นผู้ให้บริการยานยนต์ได้ร่วมมือกันในการติดตั้งรถบรรทุกไฟฟ้าแบบไม่ใช้คนขับซึ่งจะขนส่งและส่งพัสดุภัณฑ์ รถบรรทุกที่ไม่มีคนขับจะส่งพัสดุภัณฑ์จากจุดศูนย์กลางไปยังปลายทาง ในระหว่างนั้นมีการฝึกอบรมให้ประเมินสภาพแวดล้อมของตัวแปรต่างๆเช่นสภาพการจราจรการระบุจุดจอดรถและที่จอดรถและพฤติกรรมการเดินเท้า รถบรรทุกขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง ZF ProAI ซึ่งขับเคลื่อนโดยซูเปอร์คอมพิวเตอร์ขนาดฝ่ามือ Nvidia DRIVE PX แต่ยังรวมถึงเซ็นเซอร์กล้อง LIDAR และเรดาร์ที่ป้อนข้อมูลเข้าสู่ระบบ โปรดทราบว่านอกเหนือจากประโยชน์ที่ชัดเจนของความถูกต้องอย่างไม่หยุดยั้งและไม่มีความล้าของผู้ขับขี่ที่เทคโนโลยีสัญญาไว้นอกจากนี้ยังมีศักยภาพในการประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากเนื่องจากกระบวนการส่งมอบแพ็คเกจจากจุดศูนย์กลางไปยังปลายทางนั้นแพงที่สุดสำหรับ บริษัท โลจิสติกส์
เอกราชเต็ม
ลองนึกภาพรถแท็กซี่ที่ไม่มีคนขับที่หรูหราที่ช่วยให้ผู้โดยสารเคลื่อนที่ระหว่างจุดต่างๆ คุณสามารถทำสิ่งต่าง ๆ ของคุณ - ดูภาพยนตร์ทำงานบนแล็ปท็อปหรือฟังเพลง - และไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับแท็กซี่อย่างปลอดภัยพาคุณไปยังปลายทางของคุณ รถแท็กซี่ดังกล่าวอาจกลายเป็นความจริงในไม่ช้า แพลตฟอร์ม DRIVE PX AI ของ Nvidia กำลังจะนำไปสู่ยานยนต์อิสระอย่างเต็มที่ แพลตฟอร์ม DRIVE PX AI นั้นยอดเยี่ยมกว่า DRIVE PX 2 รุ่นก่อนถึง 10 เท่าและสามารถรองรับการทำงานกว่า 320 ล้านล้านครั้งต่อวินาที ซึ่งหมายความว่ารถจะต้องเรียนรู้และตัดสินใจอย่างถูกต้องเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมบนท้องถนนเร็วกว่ารุ่นก่อนมาก
ปัจจุบันรถยนต์เทสลาได้รับการติดตั้งฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ด้วยตนเอง แต่จำเป็นต้องมีการอัพเดตซอฟต์แวร์เพื่อให้สามารถใช้งานคุณสมบัติได้อย่างเต็มที่ แม้ว่ามันจะช่วยให้ขับขี่ได้อย่างอิสระ แต่ก็ยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมได้เมื่อจำเป็น รถยนต์รุ่นใหม่ของตนเองไม่จำเป็นต้องมีพวงมาลัยเหยียบหรือระบบส่งกำลัง รถยนต์ดังกล่าวอาจลดอุบัติเหตุได้เป็นทางเลือกในการขนส่งที่เป็นไปได้สำหรับผู้สูงอายุหรือผู้ที่มีวิสัยทัศน์หรือความพิการทางร่างกายและสามารถเพิ่มผลผลิตได้
ที่จอดรถ
ที่จอดรถไม่ใช่การพัฒนาที่แปลกใหม่จริงๆ การถือกำเนิดของการจอดรถแบบขนานอัตโนมัติอาจเป็นหนึ่งในการค้นพบ AI ที่เร็วที่สุดในเทคโนโลยีการขับขี่แบบอิสระ อย่างไรก็ตามแนวคิดมีการพัฒนาอย่างมากในปีที่ผ่านมา ที่จอดรถโดยเฉพาะในเมืองใหญ่เป็นปัญหาสำคัญเพราะจะเพิ่มการปล่อยมลพิษเสียเวลาและเพิ่มผลผลิตและเพิ่มความเครียด Bosch ได้พัฒนาระบบที่ใช้ AI อัจฉริยะซึ่งให้ข้อมูลเกี่ยวกับจุดจอดรถที่มีอยู่สถานที่และเวลาในการจอด รถยังจอดรถเองโดยไม่เกิดอุบัติเหตุ ขณะที่รถยนต์กำลังเคลื่อนที่จะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับความพร้อมในการจอดรถในสถานที่ที่ใกล้กับตำแหน่ง GPS ที่สุด ข้อมูลพื้นที่จอดรถจะถูกส่งไปยังเซิร์ฟเวอร์คลาวด์จำนวนมากจากรถยนต์ซึ่งจะถูกส่งกลับไปที่รถยนต์เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเรียนรู้เกี่ยวกับความพร้อมในการจอดรถ
รถยนต์ที่มีสามัญสำนึก
ในขณะที่การทำงานบนโดเมนการขับขี่แบบอิสระได้เห็นความก้าวหน้าที่น่าทึ่งอยู่แล้วความรู้สึกเหมือนคนขับรถของมนุษย์เป็นส่วนที่ขาดหายไปในการพัฒนา ในสภาพการจราจรที่ยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองใหญ่และวุ่นวายจิตใจของมนุษย์มีความไวสูงต่อตัวแปรที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาเช่นทัศนคติของผู้ขับขี่เพื่อนพฤติกรรมคนเดินเท้าและสภาพอากาศที่ไม่แน่นอน มันเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีคนขับเพื่อพัฒนาความรู้สึกเหมือนมนุษย์บนถนน MIT spinoff หรือที่รู้จักกันในนาม iSee ได้ทำงานเกี่ยวกับ AI และการเรียนรู้อย่างลึกซึ้งเพื่อถ่ายทอดความรู้สึกร่วมกันในรถยนต์ที่ไม่มีคนขับ นี่จะเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของการริเริ่มยานพาหนะอัตโนมัติ ทีม iSee ทำงานอย่างหนักกับข้อมูลและเครือข่ายประสาทเพื่อให้รถยนต์สามารถเรียนรู้จากข้อมูลและต่อรองสภาพการจราจรทุกประเภท Yibiao Zhao ผู้ร่วมก่อตั้งของ iSee กล่าวว่า“ จิตใจของมนุษย์นั้นอ่อนไหวต่อฟิสิกส์และสังคมมาก AI ปัจจุบันค่อนข้าง จำกัด ในโดเมนเหล่านั้นและเราคิดว่านั่นเป็นส่วนที่ขาดหายไปในการขับขี่” (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเรียนรู้เชิงลึกดูโมเดลทัวร์ชมการเรียนรู้เชิงลึก)
รถยนต์ที่มีอุปกรณ์ต่อพ่วงมองเห็น
ความรู้เกี่ยวกับคนเดินเท้าวัตถุหรือยานพาหนะรอบมุมตาบอดเป็นปัจจัยสำคัญในการขับขี่อย่างปลอดภัย จุดบอดมีส่วนทำให้เกิดอุบัติเหตุมากมาย เทคโนโลยี AI ใหม่ช่วยให้รถยนต์สามารถดูและประเมินระยะทางและความเร็วของคนเดินเท้าวัตถุหรือยานพาหนะรอบมุมตาบอด CornerCameras ความคิดริเริ่ม AI ของนักวิจัย MIT ที่ห้องปฏิบัติการวิทยาศาสตร์คอมพิวเตอร์และปัญญาประดิษฐ์ (CSAIL) ช่วยให้รถยนต์ที่ไม่มีคนขับระบุคนหรือวัตถุที่อยู่ในมุมถนน เทคโนโลยีใช้การสะท้อนแสงและไม่เห็นวัตถุหรือผู้คน จากข้อมูลที่ได้รับมันสามารถนำรถที่ขับขี่ด้วยตนเองไปใช้เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้น Katherine Bouman ผู้เขียนนำรายละเอียดของระบบกล่าวว่า“ แม้ว่าวัตถุเหล่านั้นจะไม่สามารถมองเห็นได้ในกล้องเราสามารถดูว่าการเคลื่อนไหวของพวกมันส่งผลกระทบต่อเงามัวเพื่อกำหนดว่าพวกเขาอยู่ที่ไหนและไปที่ไหน .”
ข้อสรุป
การพัฒนาเหล่านี้เป็นข่าวที่น่าตื่นเต้นและกำลังเร่งการมาถึงของรถยนต์อิสระอย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตามก่อนที่เราจะเห็นรถยนต์อิสระบนท้องถนนทั่วโลกและถือว่าเป็นปรากฏการณ์ปกติสองสิ่งจะเป็นกุญแจสำคัญ: หนึ่งการให้ความรู้สึกร่วมกันในรถยนต์ที่ไม่มีคนขับและสองการกวาดล้างอุปสรรคทางกฎหมายและการประกันภัยต่างๆ ระหว่างทาง
ไม่มีข้อบกพร่องไม่มีความเครียด - คู่มือแบบเป็นขั้นตอนเพื่อสร้างซอฟต์แวร์ที่เปลี่ยนแปลงชีวิตโดยไม่ทำลายชีวิตของคุณ
คุณไม่สามารถพัฒนาทักษะการเขียนโปรแกรมของคุณเมื่อไม่มีใครใส่ใจคุณภาพของซอฟต์แวร์